Siemens Smart Infrastructure ha presentado su primer arrancador totalmente electrónico con tecnología de semiconductores, el Simatic ET 200SP e-Starter. Esta solución incorpora la función Smart Start, con la que facilita el arranque de aplicaciones y se adapta al concepto de Automatización Totalmente Integrada (TIA).
Desde Siemens indican que su diseño se ha pensado para permitir su uso de manera global, requiere un espacio mínimo en marco de control y hace que la instalación sea sencilla.
Características del Simatic ET 200SPe-Starter de Siemens
Entre las diferentes características, la compañía resalta las siguientes:
- Protección contra cortocircuitos 1.000 veces más rápida que la tecnología convencional. Esto contribuye a reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
- Smart Start ofrece protección eléctrica y mecánica para motores y aplicaciones durante el arranque.
- Integración en Simatic Step 7 (TIA Portal).
- Producto sostenible con la etiqueta Siemens EcoTech.
1.- Arrancadores de motor en industrias:
Los fallos y averías pueden causar daños y costos significativos en industrias como la alimentaria, de bebidas, la intralogística e ingeniería mecánica, debido a que los motores de alta eficiencia son esenciales para aplicaciones exigentes, como el accionamiento de sistemas de transporte y bombas.
Los arrancadores de motor son cruciales, ya que no solo encienden motores de manera confiable, sino que también los protegen contra sobrecargas y cortocircuitos, asegurando un funcionamiento seguro y eficiente.
2- Uso de tecnología SiC MOSFETS:
El arrancador de motor Simatic ET 200SP e-Starter utiliza tecnología de semiconductores con transistores de efecto de campo de óxido metálico de carburo de silicio (SiC MOSFETS), el cual permite una conmutación ultrarrápida y libre de desgaste, detectando cortocircuitos en menos de 4 µs, lo que es 1000 veces más rápido que los componentes convencionales. Además, ofrece una desconexión ilimitada de cortocircuitos sin necesidad de reemplazo, aumentando la disponibilidad y reduciendo significativamente los costos de almacenamiento de piezas de repuesto.
Por el contrario, los dispositivos convencionales están equipados con soluciones de alimentación que tienen un tiempo de respuesta comparativamente lento y necesitan ser reemplazados cuando ocurren los cortocircuitos.
Optimización de arranques de alta eficiencia:
Los motores de alta eficiencia, como los de clases IE3 e IE4, generan corrientes de irrupción altas que pueden causar desconexiones no intencionadas. La conmutación de fase optimizada y el Smart Start del arrancador Simatic ET 200SP e-Starter, neutralizan estas corrientes de irrupción y reducen las corrientes de arranque, por tanto, la carga eléctrica en la red durante el arranque es menor y se minimizan los picos de torque.
“El desgaste mecánico y la necesidad de mantenimiento es menor y beneficiará a aplicaciones con alta tasa de conmutación”, aseguran desde Siemens.
Diagnósticos detallados y reparametrización automática:
El e-Starter ofrece funciones de diagnóstico estándar que permiten diagnósticos detallados del sistema sin necesidad de programación. La disponibilidad ilimitada de datos y la ingeniería utilizando Simatic Step 7 en TIA Portal simplifican la planificación de proyectos, la parametrización y la puesta en marcha. Además, la reparametrización automática facilita el reemplazo de dispositivos durante la operación en curso.
Sostenibilidad:
Esta solución destaca “por su eficiencia energética, durabilidad y uso mínimo de materiales, convirtiéndolo en un producto altamente sostenible y merecedor de la etiqueta Siemens EcoTech”, sostienen. Además, “el e-Starter ofrece un menor consumo de energía y una conmutación libre de desgaste para una vida útil más larga y eficiente”, concluyen.
