Según indican desde AEDIVE, en el primer trimestre de 2024 se han instalado y puesto en marcha 1.850 puntos de recarga de acceso público.
El primer trimestre de 2024 ha cerrado con un total de 32.200 puntos de recarga de acceso público operativos en España, lo que supone un 39,98 % más respecto a los datos del mismo período de 2023 (23.003 puntos). Así se extrae de las conclusiones presentadas recientemente por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE).
En concreto, en el primer trimestre de este año se han instalado y puesto en marcha 1.850 puntos de recarga de acceso público, con una media de 600 infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos (IRVE) al mes. “Hay que contemplar en este análisis que el primer trimestre del año suele arrojar cifras algo más bajas debido a los días festivos de enero y la Semana Santa”, exponen desde la entidad.
Dentro de este análisis, otros aspectos destacados son:
- Los puntos de recarga de alta potencia (por encima de 22 kW; rápidos y ultrarrápidos) ya suponen el 34 % del total.
- Existe “una infraestructura de recarga pública adecuada” para viajes de larga distancia, con un creciente interés de los Operadores (CPOs, Charge Point Operators) en el despliegue de puntos de recarga por encima de 50 kW (ultrarrápidos): 3.075 puntos de recarga de este tipo en el primer trimestre de 2024.
- Dos tercios del total de puntos de recarga son de una potencia igual o superior a 22 kW.
- Cataluña, Madrid y Andalucía son las tres comunidades autónomas con una mayor red de infraestructuras de recarga eléctrica.
- El crecimiento de la infraestructura de recarga de acceso público acompaña al crecimiento del mercado de vehículos eléctricos. A ello contribuyen los 45 Operadores de Puntos de Carga (CPO) que trabajan en España, “con importantes planes estratégicos de crecimiento en red de puntos de recarga”.
A continuación, se puede observar la evolución de los puntos de recarga de acceso público operativos en los últimos trimestres:
| P < 22 kW | P = 22 kW | 22 < P ≤ 50 kW | 50 < P ≤ 250 kW | P > 250 kW | Total | |
| 4T 2022 | 7.613 | 7.300 | 5.367 | 984 | 309 | 21.573 |
| 1T 2023 | 7.796 | 7.880 | 5.943 | 1.035 | 349 | 23.003 |
| 2T 2023 | 8.376 | 8.619 | 6.467 | 1.203 | 441 | 25.106 |
| 3T 2023 | 9.040 | 9.280 | 7.044 | 1.564 | 492 | 27.420 |
| 4T 2023 | 10.191 | 10.205 | 7.444 | 1.923 | 587 | 30.350 |
| 1T 2023 | 10.545 | 10.624 | 7.956 | 2.445 | 630 | 32.200 |
En cuanto a la utilización de los puntos de recarga, se mantiene una utilización media del 6,3 %. “Es evidente que sigue siendo una tasa de uso baja, muy alejada de un escenario de saturación”, finalizan.
