A partir del primer trimestre de 2026, se iniciará la instalación del equipamiento necesario para que la gigafactoría pueda comenzar a producir sus primeras celdas a finales de septiembre.
La filial del Grupo Volkswagen, PowerCo, ha finalizado la construcción del primer bloque productivo de su gigafactoría en Sagunto y ha iniciado la instalación de las “salas blancas y secas”, instalaciones esenciales para garantizar la calidad de las celdas de batería que se fabricarán en la planta.
Durante una visita a las obras, el Chief Financial Officer de PowerCo Spain, Javier Rivera, señaló que las obras avanzan “a buen ritmo” y que antes de Navidad se completará la obra civil del primer bloque de producción y de los edificios logísticos de entrada y salida de mercancías. Asimismo, Rivera destacó que las salas blancas y secas permiten mantener las condiciones de temperatura, humedad y ausencia de partículas necesarias para la fabricación de celdas de manera segura y con garantías de calidad.
PowerCo comenzará en 2026 la contratación de 500 operarios
Actualmente, unas 1.400 personas, entre personal de PowerCo, proyectistas, dirección de obra y empresas constructoras, participan en la ejecución de la gigafactoría. En apenas un año, se han levantado 11 edificios industriales, instalado 1.235 pilares y completado estructuras, cubiertas y cerramientos del primer bloque, utilizando más de 11.000 toneladas de acero estructural y 12.000 metros cuadrados de panel sándwich. Además, empresas valencianas ejecutan cerca del 35 % de la obra civil.
Desde la compañía especifican que en 2026 iniciarán la contratación de aproximadamente 500 operarios de planta para el arranque de la producción de celdas con química LFP, prevista para septiembre, con el objetivo de cubrir la demanda de vehículos del Grupo Volkswagen. La compañía ya cuenta con un equipo propio de 300 personas, que según explica, se verá ampliado con los nuevos contratados.
“Es un hito clave en nuestro proyecto, que inicia la recta final para el arranque de la producción a finales de septiembre del próximo año”, señaló Rivera. Asimismo, apuntó que supone un paso más en la transición energética y la electrificación del sector del automóvil español, contribuyendo al establecimiento del vehículo eléctrico en Europa. También resaltó la importancia de localizar la fabricación y la cadena de valor de las baterías como factor estratégico de competitividad, resiliencia e independencia industrial.
57.000 metros cuadrados repartidos en 17 instalaciones
La compañía apunta que las salas blancas y secas ocuparán un total de 57.000 metros cuadrados, repartidos en 17 instalaciones dentro de los edificios productivos. Además, algunas de estas salas serán secas, necesarias para el manejo de materiales sensibles al agua. En ellas se instalarán sistemas de purificación de aire y unidades de deshumidificación capaces de mantener la humedad por debajo del 1 %.
Según destaca, PowerCo tiene como prioridad concluir la obra civil del primer bloque, avanzar con las salas blancas y secas y continuar la construcción del segundo bloque productivo. Será a partir del primer trimestre de 2026 cuando se inicie la instalación del equipamiento necesario para que la gigafactoría pueda comenzar a producir sus primeras celdas a finales de septiembre. En palabras del Chief Financial Officer de la firma, esta planta será “flexible” y permitirá fabricar celdas de diversas químicas, incluyendo LFP, NMC y, en fases posteriores, sodio y estado sólido.
