AFME va a poner en marcha a principios de enero de 2024 un Grupo de Trabajo del Comité Técnico de Normalización de UNE de Instalaciones eléctricas, con el fin de abordar una norma sobre el sistema SPL, que recoge la ITC-52, de infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos.
AFME anuncia que un Grupo de Trabajo del Comité Técnico de Normalización de UNE de Instalaciones eléctricas va a elaborar una norma sobre el Sistema de Protección de la Línea General de Alimentación (SPL), recogido en la Instrucción Técnica Complementaria 52 de “Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos” del REBT (Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión).
La Asociación tiene previsto poner en marcha este Grupo de Trabajo a principios de enero de 2024, tras los resultados obtenidos de las consultas que ha realizado entre sus empresas asociadas.
El Sistema de Protección de la Línea General de Alimentación (SPL) gestiona la potencia destinada a la recarga de vehículos eléctricos. Su misión es evitar un fallo de suministro para el conjunto del edificio debido a la actuación de los fusibles de la caja general de protección.
La función SPL puede conseguirse tecnológicamente a través de diversas soluciones, entre las que podrían ser las siguientes:
- Un producto dedicado para tal fin.
- Un conjunto de productos.
- Sistemas domóticos o inmóticos que incorporen la función del SPL.
- Soluciones de software y hardware.
Desde AFME informan que las empresas interesadas en participar o en tener más información sobre el Grupo de Trabajo para esta norma UNE pueden ponerse en contacto con Marcos Del Mestre (marcos.delmestre@afme.es), del Departamento Técnico de la Asociación.
