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La serie EVlink es un sistema de carga inteligente que abarca desde el servicio de consultoría hasta una microgrid completa.
La serie EVlink es un sistema de carga inteligente que abarca desde el servicio de consultoría hasta una microgrid completa.

Schneider Electric: cargadores EVlink, la solución "completa y escalable" para vehículos eléctricos

Schneider advierte de que "todas las instalaciones del producto deben ser realizadas por un electricista".

Schneider Electric ha desarrollado nuevas soluciones de movilidad eléctrica end-to-end para toda la cadena de valor. Así lo afirma la compañía, que presenta ahora "una solución 360º escalable para construir y operar eficientemente la infraestructura del vehículo eléctrico en el hogar, el trabajo y la vía pública".

Se trata de la serie EVlink, un sistema de carga inteligente que abarca desde el servicio de consultoría hasta una microgrid completa. Y es que, tal y como explican desde Schneider Electric, "con nueve años de experiencia, EVlink cuenta con más de 125.000 puntos de recarga en todo el mundo y certificado Green Premium".

La nueva solución del fabricante, que se define a sí mismo como líder en la transformación digital de la gestión de la energía y la automatización, "es completa y escalable para vehículo eléctrico" y "se adapta a las necesidades de los usuarios, según el sector, la ubicación, la capacidad o los tiempos de carga", explican desde la compañía.

"En Schneider Electric hemos apostado por cubrir toda la cadena de valor que compone la infraestructura de carga, al ofrecer productos de carga para el vehículo eléctrico, infraestructura y soluciones de gestión vía software; es un ejemplo de cómo nos estamos posicionando como compañía para satisfacer las necesidades urgentes del mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo soluciones integrada y all-in-one", asegura Alexandra Romero, jefa de producto de E-Mobility Solution en Schneider Electric.

Cómo es la serie EVlink para vehículos eléctricos

Los cargadores de la serie EVlink ofrecen seguridad, confiabilidad, captación de datos y analítica para permitir a sus usuarios alcanzar el mayor rendimiento, gestionar el uso de la energía y reducir costes, según la descripción del producto que hace Schneider Electric.

La gama EVlink incluye soluciones personalizadas para parkings públicos, semi públicos y privados. Para los usuarios domésticos, Schneider Electric ofrece dos soluciones: EVlink Modo 2 y EVlink Wallbox.

EVlink Modo 2 está diseñada para realizar la carga del vehículo con una toma doméstica y permite cargar hasta 16 amperios. La compañía asegura que integra todas las protecciones establecidas por la ITC BT-52.

EVlink Wallbox está pensada para la carga de vehículos eléctricos en el hogar. El sistema es adecuado para el uso en el exterior e interior, y cuenta con llave de seguridad y montaje en pared. Permite, además, detener y reiniciar la carga fácilmente, limitar la potencia o hacer programación horaria

Para las oficinas, espacios de trabajo y comercios que necesitan más de un cargador, Schneider Electric ha desarrollado una oferta completa con la opción de integrarse a los diferentes softwares de control de edificios (BMS, SCADA, PME, etc).

Qué incluye, además, la serie EVlink

Schneider explica que la oferta incluye servicios de consultoría para ayudar a los clientes a elaborar estrategias, planificar, diseñar, instalar y mantener sistemas inteligentes de carga para el vehículo eléctrico que sean seguros, confiables y eficientes; y cargadores inteligentes de una toma como el EVlink Smart Wallbox y de dos tomas como el EVlink Parking que ofrecen seguridad, conectividad (OCPP, Modbus, 3G/4G, Ethernet y Wifi), acceso mediante RFID, captura de datos y análisis de la información.

También se incluye la integración al sistema de gestión de cargas que permite la instalación entre 2 y 1.000 puntos de recarga en modo dinámico, la configuración por zonas y la programación por horas. A su vez, mediante acceso web, es posible ver y monitorizar la infraestructura en tiempo real e integrar los equipos de CA y CC; distribución eléctrica con equipos de media y baja tensión; gestión de energía y microrredes para optimizar el consumo de energía de las unidades de carga para el vehículo eléctrico gracias al software que aumenta la eficiencia de uso y coste al pronosticar el momento óptimo para consumir, entre otras ventajas.

Schneider advierte de que "todas las instalaciones del producto deben ser realizadas por un electricista, que además comprobará la distribución eléctrica y la actualizará en caso de que sea necesario de acuerdo con las normas eléctricas".

 

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