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Eaton: Convertidor de frecuencia para espacios muy reducidos

Eaton presenta DB1, su nuevo convertidor de frecuencia con el que la compañía proveedora tecnológica de productos y soluciones para la gestión de energía amplía la familia de productos PowerXL. Se trata de un dispositivo potente en la clase más pequeña compatible con IEC.

El DB1 consiste en una sección de potencia y una sección de control desmontable. La sección de control contiene varias interfaces de E/S, así como puertos para la comunicación CANopen y Modbus-RTU. Además de la interfaz COM (RJ45), el protocolo Modbus puede cablearse a dos bornas de la señal de control, con una instalación simplificada gracias a la tecnología push-in de Eaton. La sección de control del DB1 también presenta conectores tipo cage-clamp.

A pesar de su pequeño tamaño, el DB1 viene con todas las funcionalidades de la serie DC1 Enhanced. De esta manera, Eaton ofrece una solución ideal para el OEM que busca integrar convertidores de frecuencia en sistemas existentes, por ejemplo, en los que no hay circulación de aire ni espacio para un disipador de calor o sistema de ventilación adicional.

El tamaño reducido se ha logrado al quitar la pantalla, el teclado y el disipador de calor. El DB1 se ha desarrollado como un convertidor de placa fría y utiliza la envolvente metálica de la máquina circundante para la eliminación de calor. Después de aplicar la pasta conductora de calor, el convertidor de frecuencia se atornilla directamente sobre la partición metálica, utilizando la conductividad térmica de esta última para la eliminación de calor.

El DB1 es totalmente compatible con el software de configuración de parámetros drivesConnect, así como con la aplicación drivesConnect que estará disponible en la primavera de 2018.

El tamaño más pequeño, que se lanzará antes de fin de año, se ha diseñado para motores de hasta 1,5 kilovatios, ya sea a 230 o 400 voltios. En la primavera de 2018, Eaton también lanzará un tamaño más grande de hasta 4 kilovatios a 400 voltios, que cubrirá un espectro aún más amplio de los motores disponibles en el mercado.

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