El 31 de diciembre se publicó en el BOE el Real Decreto que recoge la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT 52. AFME ha colaborado con el ministerio en su elaboración.
El Consejo de Ministros aprobó el pasado 12 de diciembre el
Real Decreto 1053/2014 que recoge el reglamento sobre la infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos, publicado in extremis en el BOE el último día del
año, el 31 de diciembre.
Esta norma incluye la nueva Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 y regula los
requisitos técnicos necesarios para la realización de las instalaciones
eléctricas para la alimentación de estos vehículos.
Se trata de un Real Decreto que amplía y modifica el REBT
2002, Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. AFME (Asociación de Fabricantes de Material Eléctrico) ha colaborado
muy intensamente con el Ministerio de Industria en todas las fases de
elaboración de la ITC-BT 52, de “Instalaciones con fines especiales.
Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos”, aportando sus
conocimientos técnicos; la asociación seguirá trabajando para desarrollar la
futura guía de la ITC-BT 52.
Además de incluir requisitos de seguridad para este tipo de
instalaciones, el nuevo Real Decreto establece requisitos para las
infraestructuras de recarga mínimas con que deben dotarse los edificios o
estacionamientos de nueva construcción, tanto en aparcamientos colectivos
privados como en aparcamientos públicos y de flotas privadas.
