Los plazos para presentar las solicitudes del MOVES Corredores de Recarga y Flotas Plus concluirán el 10 de febrero.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha aprobado la convocatoria de dos nuevos programas de ayudas del ecosistema MOVES para reforzar la infraestructura de recarga en las carreteras españolas y para la renovación del parque de vehículos de empresas y consorcios. En concreto, se destinarán 250 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiados por los fondos NextGenerationUE.
Esta iniciativa, que será gestionada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), completa el esfuerzo por incentivar el despliegue de la movilidad eléctrica en España. Hasta la fecha, se ha movilizado un presupuesto total de 3.025 millones en nueve convocatorias de MOVES.
Capilaridad de la red de recarga
MOVES Corredores de Recarga dispondrá inicialmente de 200 millones del PRTR a proyectos de puntos de recarga de acceso público a lo largo de las principales redes de las carreteras españolas para garantizar la plena conectividad transfronteriza en la Unión Europea, a los que se sumarán, en un futuro, otros 100 millones procedentes de fondos FEDER.
Desde el MITECO, estiman que la convocatoria incentivará la creación de unas 200 electrolineras, con potencias disponibles mínimas de 300 kW – 400 kW por estación, lo que supondrá en torno a 1.800 puntos de recarga adicionales, con al menos un punto de 150 kW por ubicación.
Además de mejorar la funcionalidad de la red pública de recarga, el programa MOVES Corredores de Recarga contribuirá al cumplimiento del Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de septiembre de 2023, relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos, conocido como AFIR.
Reglamento AFIR
En este sentido, serán actuaciones subvencionables tanto las nuevas infraestructuras de recarga de vehículos ligeros como las ampliaciones de otras ya existentes, situadas en los caracterizados como “tramos de sombra” de la red básica y global. Es decir, aquellos que aún no cumplen con la cobertura mínima exigida en 2030 por el reglamento AFIR.
De igual modo, se incluirán como gastos elegibles las instalaciones de producción de energía renovable y almacenamiento vinculadas a los proyectos, con los límites establecidos en la convocatoria.
En la valoración para seleccionar los proyectos por concurrencia competitiva, se tendrán en cuenta, sobre todo, los criterios económicos, pero también la madurez del proyecto y la intensidad media de tráfico del tramo donde esté ubicado el grupo de recarga, primándose aquellos con menor intensidad para compensar su menor rentabilidad.
Los beneficiarios deberán ser operadores de puntos de recarga de acceso público y el plazo máximo para ejecutar los proyectos será de 36 meses, ampliable a 42. La intensidad de la ayuda máxima será del 70%, con un 5% adicional sobre el coste de los equipos en caso de fabricación europea.
Electrificación de flotas
Por su parte, MOVES Flotas Plus cuenta con un presupuesto inicial de 50 millones de euros. Este programa recoge el testigo de las tres convocatorias anteriores de subvenciones a la electrificación de vehículos ligeros de empresa y la instalación de los puntos de recarga asociados, incluyendo nuevas actuaciones para impulsar la electrificación de vehículos corporativos.
De esta manera, se prevé el impulso de cerca de 100 proyectos de electrificación de flotas, lo que supondrá la renovación de unos 25.500 vehículos.
Entre las novedades, se incluyen los ciclos con asistencia al pedaleo para reparto de última milla, el retrofit o adaptación de vehículos de motor M1 y N1 de combustión a eléctrico y el estudio previo de viabilidad para la electrificación de la flota.
Entre 10 y 500 vehículos
Las solicitudes deberán incluir un mínimo de 10 de vehículos y un máximo de 500. Los beneficiarios podrán ser empresas públicas o privadas que operan, como mínimo, en dos comunidades autónomas o en territorio extrapeninsular, así como consorcios y agrupaciones empresariales con o sin personalidad jurídica propia.
Los criterios de evaluación tendrán en cuenta la contribución a los objetivos medioambientales y del programa, a la sostenibilidad de la flota y al fortalecimiento empresarial, primando a las empresas pequeñas y medianas.
Respecto a las solicitudes de los nuevos programas de MOVES, se podrán presentar a través del sistema telemático correspondiente alojado en el portal de ayudas de la sede electrónica del IDAE desde las 09:00 horas del 23 de diciembre de 2025, en el caso de Flotas Plus, y desde las 09:00 horas del 30 de diciembre para Corredores de Recarga.
En ambos programas, el plazo acaba el 10 de febrero a las 12:00 horas.
