El Ministerio de Industria y Turismo lanzará el próximo mes una línea específica de ayudas para impulsar la sección de baterías dentro del PERTE VEC IV cuyas bases ya se han publicado en el BOE.
En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo, ha anunciado el lanzamiento el próximo mes de la convocatoria específica para la sección de baterías del PERTE VEC IV. Esta línea contará con un total de 280 millones de euros, distribuidos en 100 millones en ayudas directas y otros 180 en préstamos en condiciones favorables.
Cuarta edición del PERTE VEC
La convocatoria, cuyas bases han sido ya publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE), será gestionada por SEPIDES y se enmarca dentro de la cuarta edición del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), dotada con un total de 1.250 millones de euros.
Durante su intervención en diversos actos del Salón del Automóvil, entre ellos la Junta General de ANFAC y la inauguración oficial del evento, Hereu ha animado al sector a presentar proyectos para “agotar todos los fondos y seguir impulsando la transformación industrial del país”.
Asimismo, el ministro ha destacado la colaboración entre su departamento y el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), que ha permitido alcanzar más de 40.000 puntos públicos de recarga para vehículos eléctricos en España, lo que supone un crecimiento del 33 % con respecto al año anterior.
Liderazgo de España en la movilidad sostenible de Europa
También ha subrayado que España se posiciona como el sexto país de Europa en infraestructura de recarga, con un ritmo de instalación de más de 1.000 nuevos puntos al mes. Además, ha recordado la reciente prórroga del PLAN MOVES, dotado con 400 millones de euros adicionales y con carácter retroactivo hasta finales de 2025.
Por otro lado, ha hecho hincapié en el compromiso del Ejecutivo con el despliegue del plan Europeo para la Automoción, orientado a reforzar la producción, la cadena de baterías y la red de recarga en Europa, así como a fomentar la compra de vehículos eléctricos fabricados en el continente.
“En un momento en que Europa debate cómo reindustrializar y reducir dependencias estratégicas, el fortalecimiento de nuestro ecosistema automotriz es también una cuestión de autonomía estratégica”, ha afirmado, insistiendo en el papel de liderazgo que debe jugar España en la movilidad sostenible, competitiva y europea.
Para terminar, ha llamado a la colaboración entre administraciones, empresas, sindicatos y organizaciones sociales para reforzar la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado, con el objetivo de consolidar un sector competitivo y generar mayor prosperidad y cohesión social.
