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La UE concede a España más de 70 millones para impulsar la movilidad sostenible

Por Sara PortilloRedactora del Área de Material Eléctrico
Los fondos se destinarán a la instalación de puntos de recarga eléctricos, la construcción de estaciones de hidrógeno y la descarbonización de puertos.

España ha obtenido 72,7 millones de euros en ayudas europeas dentro del Mecanismo Conectar Europa (CEF) – Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF). Con estos fondos, se financiará la instalación de infraestructuras para combustibles alternativos, contribuyendo al desarrollo de un transporte más sostenible y con menores emisiones. 

En total, ocho proyectos empresariales validados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible recibirán estas ayudas para la puesta en marcha de 589 puntos de recarga eléctricos, con potencias de entre 150 kW y 350 kW. 

Además, según comunica el Ejecutivo, se construirán 26 estaciones de carga de hidrógeno verde en la Red Transeuropea de Transporte y se promoverán iniciativas de descarbonización en varios puertos estratégicos del país. 

Impulso a la movilidad sostenible de España

El impacto de estos proyectos se traduce en una inversión total que ronda los 400 millones de euros, con la participación de empresas españolas y de otros países de la Unión Europea. Como objetivo principal, se persigue aumentar las infraestructuras de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones, combinando inversión pública y privada.

Concretamente, las iniciativas financiadas contemplan

  • La instalación de 589 puntos de recarga eléctrica en carreteras de la Red Transeuropea de Transporte. 
  • La creación de 26 estaciones de carga de hidrógeno, con presiones de entre 300 bar y 700 bar. 
  • La electrificación de terminales portuarias en Barcelona, Valencia y Gijón.
  • El desarrollo de infraestructura para el suministro de amoniaco en el puerto de Algeciras y de metanol en el puerto de Huelva. 

Proceso abierto hasta el 11 de junio de 2025

Esta convocatoria de financiación para combustibles alternativos se publicó el pasado 29 de febrero de 2024, con un presupuesto global de 780 millones de euros. En ella se contemplan varias rondas de presentación de proyectos. La segunda fase del proceso estará abierta hasta el próximo 11 de junio de 2025, permitiendo que otras nuevas iniciativas puedan optar a estas ayudas europeas. 

Por otro lado, el Mecanismo Conectar Europa otorga estas subvenciones en régimen de concurrencia competitiva, evaluando factores como impacto, madurez y capacidad de atracción de inversión adicional. Asimismo, los proyectos seleccionados pueden, además, recibir financiación complementaria del ICO (Instituto de Crédito Oficial), el BEI (Banco Europeo de Inversiones) y otros organismos europeos

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